[opel astra f] gotująca sie woda

przez **igrek97** » 23 cze 2014, o 18:58

Sprawa jest :mrgreen:

ciągle w oplicy gotuje się woda w chłodnicy. Na początek zmieniliśmy czujnik. Woda dalej się gotowała. Zmieniliśmy pompę wody. Woda się gotowała. Dziś zmieniliśmy chłodnicę, bo ponoć była zapchana tymi uszczelniaczami całymi, ale mimo to, woda dalej się gotuje. Wiatrak jest sprawny, po podgrzewając czujnik "na sucho" zaczyna się kręcić. Ktoś zaproponuje, co jeszcze można wymienić? :F

przez **Pani Kontekstowa** » 23 cze 2014, o 18:58

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Rudy102** » 23 cze 2014, o 19:00

Może termostat? :F Kup taki preparat co się dodaje do płynu czy tam wody destylowanej i płukanie tym zrób :F

przez **igrek97** » 23 cze 2014, o 19:02

Rudy102, termostat wyjęty :mrgreen:

Wcześniej woda nie miała obiegu, bo chłodnica była zimna. Teraz chłodnica jest gorąca, bo idzie przez nią woda, tylko wiatrak się nie chce sam włączać

przez **Romecik2t** » 23 cze 2014, o 19:05

Po 1 czujników jest kilka od temperatury, pewnie 1 dla wiatraków, drugi dla kompa i 3 dla wskazówki na blacie, albo nawet więcej, w essim mam niby 4 takie temperatury czujniki :mrgreen:

Jak termostat wyjety to gotuj i sprawdź kiedy się owiera i czy w ogóle się otwiera

przez **igrek97** » 23 cze 2014, o 19:07

Romecik2t, otwiera się termostat, pozatym chyba jest wogóle wyjęty, woda cały czas nagina. Gdzie jeszcze mogą być te czujniki od temp.?

przez **AnDr3w** » 23 cze 2014, o 19:11

Po jakim czasie woda sie gotuje? W czasie jazdy czy na postoju? Niestety raczej uszczelka pod glowica. Gotuje sie tylko na wskazniku czy wywala wode?

przez **Tomciosz** » 23 cze 2014, o 19:32

A podczas jazdy lub po niej wiatrak się załącza? Ja bym zrobił na wiatrak na przełączniku i załączał gdy jest mocno nagrzany. :mrgreen:

przez **AnDr3w** » 23 cze 2014, o 19:45

Tomciosz Nalezy dążyc do usuniecia usterki a nie do robienia wiestuningu w aucie po to jest czujnik zeby działał prawidłowo. Diagnoza takiego prymitywnego ukladu to kilka minut mając miernik dwa przewody i podstawową wiedze.

przez **Janusz73** » 23 cze 2014, o 20:03

Igrek97 niektóre silniki nie mogą pracować z wyjetym termostatem,bo właśnie wtedy gotuje sie woda.A druga sprawa nigdy do układu chłodzenia nie stosuje sie wody tylko płyn.Właśnie AnDr3w dobrze pyta czy woda się gotuje,czy jest wyrzucana ze zbiorniczka.Jeżeli jest wyrzucana to niedobrze,to raczej uszczelka.To też może być efekt cudownych uszczelniaczy układu chłodzenia-kiedyś pisałem o tym.

przez **igrek97** » 23 cze 2014, o 20:14

Tomciosz, wiatrak był spięty na krótko, ale tata wyjął bo myślał, że po tym wszystkim juz będzie działać wszystko

AnDr3w, właśnie przed chwilą rozmawiałem ze znajomym, i to samo mi powiedział. I to chyba będzie się zgadzało, bo uszczelka była niedawno wymieniana a i robił to tez dość nieopierzony mechanik.Ponoć głowicę typ silikonem uszczelniał.
Woda jak się gotuje ucieka górą.

Ale dlaczego nie włącza się wiatrak, skoro woda w chłodnicy jest ciepła?
Ponoć jest jeszcze czujnik temperatury obok termostatu

przez **Romecik2t** » 23 cze 2014, o 20:18

igrek97, Nie ponoć tylko na pewno, kupuj druga usczelke i składaj sam :mrgreen:

przez **AnDr3w** » 23 cze 2014, o 20:37

igrek97 napisał(a):Ale dlaczego nie włącza się wiatrak, skoro woda w chłodnicy jest ciepła?
Ponoć jest jeszcze czujnik temperatury obok termostatu

Ciepła to nie powod do tego aby sie załączył. Woda w oplu musi miec w chłodnicy temperaturę około 93-95 stopni wtedy załącza sie 1 bieg wentylatora. około 98-100 2gi bieg wylkonanie czujnikow slabej jakosci jest takie ze można do tego przyjąc kilkustopniową tolerancję.
Czujnik załączający wentylator w tym modelu to tylko i wyłacznie czujnik w chłodnicy nie szukaj problemu w tych przy obudowie termostatu.
Poprzednio glowica byla szlifowana?
Jeżeli podgrzewałes czujnik zapalniczką aby sprawdzic czy dziala to mozesz juz go wyrzucic.

przez **Tomciosz** » 23 cze 2014, o 20:38

AnDr3w, ja wiem, ale gdy np. ciężko o taki czujnik w okolicy, a wyjazd nagli? :yes:

Diagnoza owszem, prosta, jak przysłowiowy drut. Sam jakieś dwa tygodnie temu się w to bawiłem.

przez **Tomciosz** » 23 cze 2014, o 20:40

AnDr3w napisał(a): zapalniczką aby sprawdzic czy dziala to mozesz juz go wyrzucic.

Zbyt wysoka temperatura dla termostatów?

przez **AnDr3w** » 23 cze 2014, o 20:42

To otwieramy szyby i ciepłe ogrzewanie do srodka na max

w Ekstremalnych przypadkach zawsze dziala

nie ma bata zeby zagotowac auto przy tym zabiegu, pod warunkiem ze mamy płyn w ukladzie

Tomciosz napisał(a):Zbyt wysoka temperatura

Dokładnie. Jak ogrzewasz ten czujnik wodą o temp 100- 110 stopni ok. Ale jak dasz go pod ogien o temp 500-800 stopni to nie bedzie juz działał z należytą dokładnoscią.