Jawka 50 przeróbka iskrownika na lepszą iskrę bez CDI.
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Jawka 50 przeróbka iskrownika na lepszą iskrę bez CDI.
Witam dziś opiszę mój patent na poprawę zapłonu w silniku jawa 223.Jak wiemy w tych silnikach często jest problem ze słabą iskrą i przepalającyni się żarówkami.Ja dawnej znalazłem na to prosty i skuteczny sposób.Miabowicie zabieram prąd z 2 cewek świetlnych do zapłonu, żeby była mocna i pewna iskra.A prąd z 1 cewki zapłonowej daję do świateł.Mimo jednej cewki niema problemu ze słabo świecącymi światłami i nie przepala żarówek dzięki jednej cewce która nie daje zbyt mocnego napięcia.Zaś 2 cewki świetlne dają duże napięcie i w efekcie mamy pewną i mocną iskrę.
-
majsterr - MotoManiak
- Posty: 804
- Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
- Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
- Pochwały: 9
- Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang
Re: Jawka 50 przeróbka iskrownika na lepszą iskrę bez CDI.
Szczerze mówiąc, to kompletnie nie znam się na motocyklach, ale jestem tutaj, aby porozmawiać z Wami i się czegoś poduczyć
- Arrabson3
- MotoManiak
- Posty: 1
- Dołączył(a): 13 maja 2019, o 19:00
Jawka 50 przeróbka iskrownika na lepszą iskrę bez CDI.
I zaspamić nas reklamami, także pal wrotki ![:F :F](./images/smilies/icon_f.gif)
![:F :F](./images/smilies/icon_f.gif)
-
majsterr - MotoManiak
- Posty: 804
- Dołączył(a): 19 lip 2017, o 22:37
- Lokalizacja: Małe miasteczko w województwie śląskim :D
- Pochwały: 9
- Pojazdy: Audi a4b5 suzuki gn 125 WSK 125 CZ 175 MZ ts 250 ogar 205 Romet 50-t1 jawka mustang
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 246 gości