jak palić gume komarem

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 12:09

a moim simsonkiem to zrobiłem całkiem długi ślad w garażu ( nie mogłem go utrzymać) aż ojciec sie pytał mnie co żem robił w garażu :wink:

przez **Pani Kontekstowa** » 24 mar 2007, o 12:09

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 12:09

adi-12 napisał(a):takie wyczyny rometami i komarkami powinny sie raczej nazywać "palenie sprzegła"

raz chcialem zamielic na trawie, no wiec miele, miele, miele ale motorem nic nie rusza na boki. okazalo sie ze kolo stalo w miejscu a sprzeglo sie slizgalo...

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 12:14

jak jeszcze miałem w moim komarku sprzęgło starego typu tj. tarczki były wykonane z bakielitu to mi chodził niczym skuter- puszczałem sprzegło daje gaz a tu łiiiiiiiiii i powoli rusza ale kupiłem nowe za 4 zł/sztuka i sprzegło jak nowe :wink:

przez **mlody-93** » 24 mar 2007, o 13:24

No naprawde żadko oram tak komarkiem... To bym chyba 4 raz.

przez **Alonzo** » 24 mar 2007, o 13:57

puszczałem sprzegło daje gaz a tu łiiiiiiiiii

heheh to tak jak na kolejce gorskiej tez najpierw jest liiiii potem rusza

ja mialem tarcze z bakelitu to na poczatku chodzil normalnie a potem zaczelo sie tak slizgac ze nawet odpalic nie moglem

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 18:23

Alonzo napisał(a):
puszczałem sprzegło daje gaz a tu łiiiiiiiiii

ja mialem tarcze z bakelitu to na poczatku chodzil normalnie a potem zaczelo sie tak slizgac ze nawet odpalic nie moglem

W Komarku na pedały poslizg sprzegla przy rozruchu jest na porzadku dziennym. Jest to dosc ciekawa attrakcja, zwlaszcza jak nie chce zagadac.

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:03

W Komarku na pedały poslizg sprzegla przy rozruchu jest na porzadku dziennym. Jest to dosc ciekawa attrakcja, zwlaszcza jak nie chce zagadac.

No wiesz ja nie preferuję ślizgającego się sprzęgła, ponieważ mój komarek pali na pół obrotu pedałami to i sprzęgło wole mieć sprawne w 100%

przez **Komarcio** » 24 mar 2007, o 19:13

Moj pali od poczatku kopa tylko czasem miewa ,,humory". Poza tym uslizg sprzegla przy rozruchu jest w pedalowcach na porzadku dziennym niezaleznie od regulacji.

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:24

ee skąd ja mam silniczek po remoncie i sprzęgło ani drgnie, chyba że w twoim jest coś nie w porządku

przez **Alonzo** » 24 mar 2007, o 19:44

hmm w komarku na pedaly?? ja mam 2350

kopniak sie slizgal i na pych tez sie slizgalo takze musialem wymienic tarcze na korkowe

a w dodatku dzisiaj chyba sprezyna mi pekla bo kopniak nie wraca ale nie chce mi sie rozbierac znowu silnika wiec jakos to wytrzymam

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:46

ale jak wymienłeś tarczki to ciągnie jak złoto nie?

przez **Alonzo** » 24 mar 2007, o 19:56

no z poczatku nie

bo musialy sie dotrzec, piszczaly i slizgaly sie ale po 20km sie dotarly i jak zloto

wazne ze sprzeglo jest teraz plynne jak w samochodach czyli przechodzi ladnie i nie szarpie, wczesniej niestety tak jak w ciagnikach nie przechodzilo tylko w pewnym momencie zlapalo i jachalem

Moje Pojazdy - klik · przez **Adi.G.** » 24 mar 2007, o 19:58

hehe urok 40-letniego sprzęgła

przez **Mariusz** » 24 mar 2007, o 20:35

dokładnie, co stare to musi strzelać fochy

ja jak paliłem kapcia moim komarem to zapierałem się nogami przed podnóżkami, i mogłem kontrolować docisk poprzez podnoszenie komara łydkami, albo dociskanie. paliłem też na asfalcie ale nie aż do dymu, za to na kostce udało mi się do lekkiego dymku popalić ale potem stwierdziłem że to bezsens

przez **Alonzo** » 24 mar 2007, o 20:41

ja na kostce nigdy bym nawet nie probowal na asfalcie zakrecic bo szkoda opony, na piachu na zwirze na zemi na trawie ok bo opona sie neizbyt niszczy ale na asfalcie szkoda tej kostki

jak palić gume komarem

Kto przegląda forum