silniki s38

[OldKrakMoto]

Gdzieś czytałem, lub słyszałem omtakim wypuscie z zakładów w Nowej Dębie. Niestety wzmianka była niewiele bogatsza od powyższego opisu. Chyba miały być one do motoroweru turysta(?).

Wysyłane z mojego NEXO 3G za pomocą Tapatalk 2

Z tego co czytałem raczej nie jest to silnik przeznaczony do Turysty, Turysta miał silnik z SM 01.

Poniżej zdjęcia silnika z małym bonusem moim wiernym AWO 425 S 1957r.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9f94af56a96ef7c0.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/c6e2613dbbd697f7.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9902bc526c3fcced.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d8561d4b081ede04.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d8561d4b081ede04.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fae7a453b848eb81.html

[Tomciosz]

Planowano zastosować w nim silnik o zwiększonej pojemności 70ccm zbudowany na podstawie silnika SM01, którego modyfikacje przewidziano już na etapie projektowania. W prototypie użyto jednak silnika SM01 bez zmian.

[OldKrakMoto]

Planowano zastosować w nim silnik o zwiększonej pojemności 70ccm zbudowany na podstawie silnika SM01, którego modyfikacje przewidziano już na etapie projektowania. W prototypie użyto jednak silnika SM01 bez zmian.

Wszystko OK, jednak temat jest o s38 nie o SM 01 - który widnieje na rycinach Turysty.

[Tomciosz]

A faktycznie, popierdzieliły mi się numerki.

[janosikmz19822]

Z wierzchu nie różni się bardzo poza tym wałkiem załpon wszystko jak w tym modelu silnika ,pewnie dla kogoś na zamówienie był zrobiony może dla jakiegoś inwalidy .Różnice pewnie są w środku przy kopniaku .

[Łukasz.]

Właściwie to działa jak jedna pedała. Z drugiej strony wyjście zaślepione, więc aż tak wielu modyfikacji to on nie miał

Raczej wyprodukowane jako "edycja limitowana" niż do dalszej produkcji.

[Tomek]

Zapewne działa jak w Jawce 50. Może miało iść do UK

[OldKrakMoto]

Kolega z forum motocyklistów podrzucił mi trop, że były silniki do S38 z początków produkcji robione na eksport do Norwegii (4,5 KM) - były używane do sportu motocyklowego między innymi. Trop, że jest to silnik o większej mocy może być trafny, ponieważ ciężej się go kopie od standartowego silnika s 38 - czyli sprężanie jest większe. Co więcej, magneto jest w środku wymalowane na czerwono i cewka zapłonowa to SEM.

[Tomciosz]

były używane do sportu motocyklowego [...] SEM.

To wskazuje na Szwecję. Sam stopień sprężania wiele nie mówi. Więcej dało by tutaj porównanie mapy kanałów.

[janosikmz19822]

Nie możesz po prostu delikatnie rozebrać

[OldKrakMoto]

były używane do sportu motocyklowego [...] SEM.

To wskazuje na Szwecję. Sam stopień sprężania wiele nie mówi. Więcej dało by tutaj porównanie mapy kanałów.

To, że silnik ma szwedzką cewkę zapłonową nie świadczy o tym, że był eksportowany do Szwecji. Zgadzam się, że stopień sprężania o niczym nie świadczy jednak może coś w tym być.
Niestety nie mogę go rozebrać bo w tym momencie nie mam go u siebie.

[Tomek]

Kiedyś obiło mi się o uszy, że SEMy były montowane w Mofach Condor. Ile w tym prawdy- nie wiem.

[Marek.K.]

to teraz powiedzcie mi co to za wybryk


kartery raczej od paru według numerów jedna cyfra pod spodem się zgadza

[janosikmz19822]

Panie wymyj dokładnie ten silnik .

[Marek.K.]

janosikmz19822, panie, ja ten silnik ze złomu przytargał