Komar

przez **LOLEK111** » 16 lut 2012, o 21:38

Witam czym nasmarować łożyska na wale od komarka ?

przez **Pani Kontekstowa** » 16 lut 2012, o 21:38

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **German** » 16 lut 2012, o 21:57

A po co je smarować?One są smarowane mieszanką paliwową.

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 17 lut 2012, o 09:44

Trzeba tylko pamiętać, żeby osłonki na łożyskach były zdemontowane

przez **LOLEK111** » 17 lut 2012, o 20:11

dzięki za podpowiedz ale ja łożyska wciskałem na gorąco na wał i teraz suche jak wiór i początek pracy muszą być nasmarowane ale czym je nasmarować ?

przez **Marek.K.** » 17 lut 2012, o 21:20

LOLEK111, przesmaruj je mixolem

przez **German** » 17 lut 2012, o 23:50

Byle czymś oleistym i tak później zostanie to wypłukane.

przez **Krzysztof1993** » 3 mar 2012, o 22:04

Tawot zwykły będzie dobry;).
Ja tak robię na początek w silniku jak coś składam to na tawota i jest git;D. Zaś się rozpuszcza i tyle:). Najwyżej silnik pokopciu troche na poczatku

przez **LOLEK111** » 4 mar 2012, o 18:05

Dzięki wielkie za doradzenie .
Pozdrawiam wszystkich .

przez **LOLEK111** » 13 paź 2012, o 16:30

Witam czy może mi ktoś napisać jak ustawić zapłon prawidłowo bardzo bym był wdzięczny za udzielenie tej informacji

przez **Tomek** » 13 paź 2012, o 18:46

LOLEK111, tu masz chyba wszystkie najważniejsze dane regulacyjne. viewtopic.php?f=27&t=111&hilit=zap%C5%82on+komar
Na początek pierwszy typ silnika, tam masz dane regulacyjne. Dalej zjeżdżasz na dół postu i szukasz Ustawianie Zaplonu w 023 i S38

przez **LOLEK111** » 14 paź 2012, o 11:18

Witam.Przy prawidłowo ustawionym zapłonie początek rozwarcia styków przerywacza powinien nastąpić na 3mm (27stopni) przed górnym martwym punktem tłoka.
Teraz takie moje pytanie jak się sprawdza te 27 stopni gdzie tego szukać na silniku ????

przez **Tomek** » 14 paź 2012, o 11:40

Musisz mieć specjalny kątomierz mocowany na kole magnesowym. Możesz go sobie wydrukować. Obrazek

Jednak moim zdaniem, najprostszą metoda jest kręcenie wałem zgodnie z obrotami na zapalonym silniku, a gdy tłok dojdzie do GMP, cofnij wał tzn. tłok o 3mm. Możesz użyć specjalnego czujnika wkręcanego w miejsce świecy, patyczka (ale to średnio dokładne), lub zdjąć głowicę i zmierzyć np suwmiarką odległość denka tłoka od górnej krawędzi cylindra.

"czujnik" możesz zrobić nawet ze starej świecy. Jest pełno poradników w internecie jak go wykonać

Dam kilka fotek żebyś wiedział o co chodzi.
http://img233.imageshack.us/img233/9491/1947886350.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/4246/1947886452.jpg

przez **LOLEK111** » 14 paź 2012, o 22:20

dzięki za porady i szybką odpowiedz .

przez **LOLEK111** » 20 lis 2012, o 18:43

Witam mam takie pytanko
Czy ktoś wie gdzie najlepiej wypiaskować i pomalować komara (rama , błotniki ...)
Lokalizacja Warszawa

przez **honda10282** » 21 lis 2012, o 18:23

Najlepiej oddać go do firmy , zajmująca się takimi rzeczami. Mogą się tego podjąć np. firmy odnawiające felgi itp.

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar

Komar zapłon

Komar

Komar

Komar

Re: Komar

Komar

Komar

Kto przegląda forum