dieludolfs napisał(a):Polaczki to by mogli brać przykład z DaewooWszystkie ich samochody bazowały na jakiejś konstrukcji, która była tylko jeszcze w jakiś sposób dopracowana.
Znaczy to było inaczej Polska motoryzacja się dobrze rozwijała, przypomnę, że w latach 70 byliśmy największym producentem motocykli na świecie, nie w tym rzecz, były wspaniałe konstrukcje, ale nie udało się ich wprowadzić do produkcji wyjątkiem była syrena, która się rozwijała, ale też nie dość szybko, Polska motoryzacja jakaś tam była, ale jest to całkowicie stracona szansa, nie mów o daewoo, bo to zły przykład, Anglicy mieli podobny potencjał, ale u nich to wszystko poszło innym torem, mieli MG, rover, lotus i inne marki, nam się praktyczni nie udało wypromować żadnej marki i to jest ten problem, było niby FSO i FSM, ale słabo się rozwijały, Włoskiej, Francuskiej, czy Niemieckiej motoryzacji to nawet szkoda porównywać, były fajne projekty, al nie udało nam się wprowadzić do produkcji, żadnego auta rodzinnego były albo auta małe, albo duże takie jak fiat 125p czy polonez, generalnie Polska motoryzacja pozostaje jako nie dojrzały owoc.
Wydaje mi się, ze szansę mieliśmy w czasach rozmów z VW, ale jak zwykle rząd wiedział lepiej i wyszło jak wyszło... A moglibyśmy rozwinąć się tak, jak Skoda. 
