1. Pierwsze należy sprawdzić, czy do szyby dochodzi napięcie i prąd, np. żaróweczką po uprzednim włączeniu włącznika i zapłonu. Jeżeli nie, przyczyny szukać należy w instalacji elektrycznej - zaczynając od bezpiecznika, przez włącznik, przekaźnik, "kostki" (złącza) i kończąc na przewodach. Jeżeli natomiast napięcie dochodzi, przyczyny należy szukać w urządzeniu grzewczym. Najczęstszą przyczyną są uszkodzone ścieżki (zazwyczaj szyba grzeje, ale nierównomiernie). Naprawę przeprowadza się poprzez wyszukanie przerw w ścieżkach i ich naprawę specjalnym lakierem przewodzącym prąd, do regeneracji ogrzewania szyby. Po tych operacjach wszystko powinno działać.
2. Żaróweczka do sprawdzenia napięcia i prądu,
3. Ciul wie
4. Lakier przewodzący prąd do naprawy ogrzewania szyby, taśma samoprzylepna (żeby lakierem naprawić samą przerwę w ścieżce, a nie umazać nim całą szybę...), przekaźnik, włącznik, przewody, złącza, w zależności co zostało uszkodzone.
