Dziś wyjąłem akumulator, żeby zabrać go do siebie do piwnicy i naładować. Okazało się, że jest suchy. Ma tylko 1/5 może nawet 1/6 elektrolitu. Pomijając to, że klema -- była zasiarczona i to sporawo słabe kręcenie tłumaczyłem po prostu tym, że od wiosny słabo kręcił i myślałem, że po prostu go nie doładowałem do tej pory.
Czemu elektrolitu nie było ? wyparował ? Jak, przecież tylko woda z roztworu może wyparować a sam elektrolit nie.
Na ramie motocykla nie ma żadnego, nawet najmniejszego śladu rdzy czy zniszczenia po kwasie.
Motor zakupiłem w roku 2010 chyba albo 2009. Od początku kręcił bardzo dobrze przez 2 lata. Fakt, ubiegłej zimy stał w zimnym garażu odpalony tylko raz na chiński rok
czyli może z raz na 1.5 miesiąca. Słabo chyba kręcił i kopałem go aby odpalić. Jakieś pomysły ? Teraz planuję dokupić elektrolit i uzupełnić stary z nowym. Bo strego teraz nie wolno wylać.
Trudno, co będzie to będzie jak się uda to pojeździ jeszcze, jak nie to nie. Wymieni się po prostu.
Pytanie, czemu nie ma elektrolitu, nie ma śladu uszkodzeń. Od nowości był bo kiedyś zmieniałem bezpiecznik jak motor był w miarę nowy i sprawdzałem. Motocykl nigdy nie leżał, nawet nie był pochylony więcej niż 45*
tyle że mowa o większej pojemności, od samochodu.
