Powrót Sokoła 2012

przez **adambur1** » 17 gru 2012, o 15:17

Hej
Przeczytałem w świecie motocykli że ma powrócić na polskie drogi przedwojenny motocykl sokół 1000. Ja osobiście się ciesze,że powraca choć mam wątpliwości czy znajdzie nabywców. Podaje link do tego artykułu http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/ ... acja_.html A jakie są wasze opinie ta ten temat ? Czy będzie miał zbyt w okresie, kiedy na rynku rządzą te chińskie pierdzikółka ?

przez **Pani Kontekstowa** » 17 gru 2012, o 15:17

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Lorrenzo** » 17 gru 2012, o 16:31

Jestem za !
Tak samo jak junaki powróciły. Junaki są bardzo dobrze wykonane, ale trochę drogie

przez **Siczka** » 17 gru 2012, o 17:37

Romety widać jak powróciły, Junaki z resztą też, choć większe pojemności to coś przypominają ale te 50 czy 125 to takie sobie sprzęty a 50 to już wgl kopia jednego wzoru, nawet model tak samo oznaczony, no a Sokół? Soków to może być coś, sądząc po zdjęciu poglądowym, bo nie będzie to chińśkie pierdzikółko, kolejna kopia jakiegoś czegoś, tylko normalny Motocykl.
Czy znajdzie nabywców? - zależy jaką cenę wystawią na niego...

przez **Romecik2t** » 17 gru 2012, o 17:48

Jeśli z mocą będzie tak jak napisali to :shock:

Słabsze wersje koło 60KM ok, normalna moc na taki wehikuł, a mocniejsza wersja może mieć do 180KM no bez jaj, R1 ma tyle koni :mrgreen:

przez **adambur1** » 17 gru 2012, o 19:44

Zgadzam się z wami jeśli chodzi o cenę ,bo na pewno to nie będzie to motocykl '' dla ludu'' tylko bogaczy

ale ważne jest, że w końcu to będzie polski motocykl a nie chińczyk z doklejoną naklejką i przed wszystkim będzie robiony on na oryginalnych planach

Szkoda że nowego rometa i junaka nie mogli zrobić również na oryginalnych planach.

przez **Siczka** » 17 gru 2012, o 19:55

No taki Romet Ogar np dali by 206 żeby bardzo podobnie do 205 wyglądał i miał silnik chiński ten z cylem w górę no i takiego Ogara to ja Rozumiem, albo jak 200 tylko żeby właśnie był taki jak powiedzmy ten "206" czy jak by mogli tego podobnego Ogara nazwać, ale silnik z leżącym cylindrem i tam pierdołami żeby się różnił - to by było to, a tak niby Ogar a inne marki tez mają takiego typu motorowerki i nawet to Ogara nie przypomina....

przez **Romecik2t** » 17 gru 2012, o 20:50

Produkcja w USA, u nas tylko ramy będą składać

przez **adambur1** » 17 gru 2012, o 20:54

Lepiej żeby robili ramy niż mieliby ściągać cały motor z Chin

przez **Tomek** » 17 gru 2012, o 22:13

Romecik2t, tylko silniki. Zapowiada się ciekawie, ale nie mogę sobie wyobrazić 180KM na harttailu

Z drugiej strony było już sporo ambitnych planów jak np Arrinera...

przez **Angler** » 18 gru 2012, o 09:46

Jeśli bedzie miał Kick-starter, to będzie to pierwszy od wielu lat, motocykl dla chłopa prawdziwego.

przez **cross2900** » 18 gru 2012, o 16:55

Ilu takich projektów nie rozgłaszali już pewnie nic z tego nie wyjdzie

przez **Tomek** » 18 gru 2012, o 17:31

Zamiast ogłaszać wzięliby się do roboty

przez **Siczka** » 18 gru 2012, o 17:44

Jak oni chcą tylny hebel rozwiązać? Na pierwszy rzut siekierą dostrzegłem z tyłu niby tarczówkę, która okazała się zębatką, no a bębna nie ma z tyłu także jak? w Ameryce to chyba przejdzie, ale w Polsce wg prawa dwa hamulce muszą być, ot szczegół taki....

przez **Lorrenzo** » 18 gru 2012, o 17:46

Może półbęben jak w WFMkach ?

przez **Siczka** » 18 gru 2012, o 18:12

Ciekawe, bo nie widać zbytnio na zdjęciach na planach.

Powrót Sokoła 2012

Kto przegląda forum