O cholera! CBRa!

[freaked10]

Witam forumowiczów.
Chciałbym począć dyskusję na temat Junaka 903 Race. Właśnie przeglądałem oferty motorowerów, tak z czystej ciekawości i jak na udawanego ściga to bije na łęb na szyję Leone RK 50 czy Zippa Pro. Jakie są Wasze opinie? Kosztuje w tym momencie 5999 zł. Jak na mnie na motorower za dużo, chociaż patrząc na cyfrowy licznik, lampy LED, wykończenie z CBRy (bo to zerżnięta cal do cala CBR) rodem... No i ten nowoczesny wydech. Gdybym mógł się cofnąć do dnia zakupu motoroweru i byłby w ofercie, choć jest 2x droższy... Brałbym choćby na raty.
Jeszcze taka ciekawostka - Junak nie montuje już cylindrów 50 ccm tylko 72 ccm poblokowane do 45 km/h (bądź nie ).
Czekam na Wasze opinie.
Dla leniwych:
http://www.youtube.com/watch?v=LL7-C14_7CQ
http://www.youtube.com/watch?v=74NnEqUoGcQ
http://www.junak.com.pl/motorowery/podglad/903


Ślicznie lampa zerżnięta...

Ale jak ktoś nie ma na CBR'ę(której osobiście nawet nie lubię...) to wydaje mi się zaje*istą propozycją

[Sławek.]

Dla mnie byłoby szkoda kasy, chyba że ktoś tak dziewczyny chce podrywać :F
Wolałbym zrobić A1 i wtedy kupić powiedzmy taką nawet CBR125, a nawet niekoniecznie CBR, bo wybór 125 jest znacznie szerszy

[freaked10]

Hmm no cóż, racja. Ale dla takiego 14-latka(czy ile to tam teraz trzeba na Am) ten motorower byłby spełnieniem najskrytszych marzeń. Mimo to, rozmawiamy tutaj o samym tym modelu, który zaskoczył wykonaniem nawet mnie.

[Tomek]

Jak ktoś ma do wydania 6 tysięcy na motorower, to pewnie kupi Aprilię RS, Yamahę TZR czy Derbi GPR Chyba, że jak wspomniałeś weźmie na raty. Wygląd ma ciekawy, ale te owiewki trochę ważą. Pewnie ma ze 130kg masy, a na taki silniczek to dużo. Gdyby to była 125, to można by było się zastanawiać

[freaked10]

Jak wszystkie Junak'owskie motorowery ma cylinder poziomy, myślę, że wymiana na tam 110/88 nie była by problemem.
A co do masy wystarczy wejść na witrynę Junak'a i dane techniczne, gdzie napisano, że waży 120 kg masy własnej. Czyli te plastiki wcale nie muszą ważyć, skoro mój chinol waży 113 kg, a jest naked'em.

[Angler]

Ładny nawet. Gdybym ja miał wolne 6000zł to kupił bym... ZL600. Ale nie ma to tamto, chinole są coraz ładniejsze.

[freaked10]

Zwróćcie uwagę na stacyjkę - w ŻADNYM dotąd chinolku nie widziałem stacyjki tego typu. Ba, cała półka i kierownica są inne niż w standardowych chińskich wyrobach... Albo nowa linia tychże części, albo Junak się postarał

[Angler]

Jak by tam siedziała ćwiartka lub jeszcze lepiej 400'tka, chłodzona cieczą i z 2/4 garami...

[freaked10]

Na to co mówisz Junak ma inną propozycję:

650.
Wzorowany bodajże na którejś Kawie

[Angler]

Kopia Kawy ER-6N. Brak wersji F-w owiewkach. Brak jakiekolwiek czterocylindrowca. Brak dobrej i ostrej ćwiartki.

[freaked10]

Ja bym tutaj pamiętał też o fakcie, że Junak całkiem niedawno na rynek wrócił. A już ten sam początek jest co najmniej na poziomie dobrym. Nie jestem jakimś fanem tej marki - przeciwnie podchodziłem do niej sceptycznie. Ale patrząc na ich rozwijanie się i produkty, które są dość dobrze poskładane zaczynam wierzyć w dobry powrót tej marki. Oczywiście nie mówię tutaj o modelu 901, bo taki sam jest Barton Sprint i masa innych słabych jakościowo motorowerów o identycznym wyglądzie.
Jak ktoś patrzył w linki, które widnieją w 1 poście Junak pracuje nad osiemsetą chopperem(?) na rok 2014. Jestem bardzo ciekawy wyników tego projektu...

[Angler]

freaked10, 1100% że będzie to rozwiercona kopia Virago 535, lub zmodyfikowany CF-Moto 650. W każdym razie na pewno nie będzie to ich własna konstrukcja.

http://www.motocykl-online.pl/testy/Jun ... enium_2002 11 lat temu coś takiego sprzedawali - Hyosunga Aquila 250.

[freaked10]

Może i masz rację. Chociaż nie powiem byłoby zaskoczeniem gdyby to była ICH konstrukcja tak jak za czasów M10..
A o "Junaku Millenium" pojęcia nie miałem.

[Yazda]

6000zł za chińskiego Junaka 50ccm...nad czym się tu zastanawiać?