Kompletny remont FSR Tarpan

przez **traktorzysta** » 13 lut 2014, o 20:29

Tomek, zobaczyłbym, jak to tam wygląda dokładnie, może by dołożyć z przodu jakieś amortyzatory z Ducato czy coś. Zawsze można kombinować w tę stronę, żeby nic nie zniszczyć i móc wrócić do oryginału.
Aczkolwiek w ogóle tego nie brałem pod uwagę, bo to nie ma być wyścigówka, tylko taki samochód do zwiedzania

A taki silnik, bo jak już robić swap, to porządnie

Zapas mocy zawsze się przyda

przez **Pani Kontekstowa** » 13 lut 2014, o 20:29

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Bartezz** » 13 lut 2014, o 20:29

Tylko znaleźć dobry silnik z beemki na szrocie to chyba nie u nas w Polsce

przez **traktorzysta** » 13 lut 2014, o 20:32

Bartezz, z opowiadań sąsiada wynika, że tam są same nowe auta

Także wiesz.
A tak serio-może faktycznie coś w tym jest, może coś się znajdzie niezajechanego

Doszedłem do wniosku, że Tarpan daje baaardzo wiele możliwości przeróbek. Ograniczeniem jest jedynie wyobraźnia i budżet właściciela

przez **igrek97** » 13 lut 2014, o 23:54

Jak masz wyobraźnię, to i budżetu dużego nie trzeba mieć.

Ciekawy pomysł, chętnie bym zobaczył co z tego wyniknie

przez **traktorzysta** » 15 lut 2014, o 00:04

Też jestem ciekaw, co udało by się zrobić

Tylko muszę dobrze to obmyślić, przekonać wuja, no i jakiś migomat trzeba mieć pod ręką, bo bez tego nic nie zrobię...

przez **Siczka** » 15 lut 2014, o 00:42

Transformatorową nawet nie zaczynaj roboty :mrgreen:

Jak by dać Tarpanowi lepsze zawieszenie, silnik no i jak silnik to i hamulce, a wnętrze zostawić oryginalne, to by było na prawdę ciekawe auto. Zwieszenie planujesz na takiej wysokości jak jest, czy może deko niżej? Tarpany z deka wysokawe są, a można by troszkę go ściągnąć bliżej ziemi.

przez **traktorzysta** » 15 lut 2014, o 00:56

Siczka, mam inwertorówkę jak coś, ale ona też się nie nada. Będę najzwyczajniej w świecie palił dziury tylko.

Plan byłby mniej więcej taki:
-inny silnik ze skrzynią
-hamulce zostają stare, bo nie ma na co narzekać, sprawnie zatrzymują auto
-zawieszenie oryginalne, ewentualnie z przodu pokusiłby się o odwracalną przeróbkę na wahacze i amortyzatory np od Ducato czy innego dostawczaka. Tył na bank zostałby na resorze.
Czy niżej? raczej ciężko z tym-fajnie byłoby go trochę na glebę posadzić, ale to wymaga kombinacji z mocowaniem tylnych resorów.
-w środku generalnie zostaje po staremu, jednak chciałbym tam dorzucić trochę techniki

Wyciszyłbym bardziej komorę silnika i kabinę, do środka zapodałbym radio i jakiś dobry zestaw głośników, może coś pokroju małego TV (można tam pieknie wpasować takie bajery). Ogólnie wiele rzeczy można wymyślić. To bardzo fajne wnętrze-jest sporo miejsca i bardzo łatwo coś wpasować swojego, dlatego tak bardzo podoba mi się wizja remontu i unowocześnienia tego auta

Jakby już zrobić całą blacharkę i zabezpieczyć całość choćby podkładem, to wtedy na spokojnie bym sobie ogarnął ścianę grodziową, bo obecna niestety została pocięta dla uzyskania szyby (poszła do Bizona...). Doczytałem się, że była wersja Tarpana z drzwiami w ścianie, jednak nigdy nie było mi dane ujrzeć jej choćby na zdjęciu. Chętnie kupiłbym taką ścianę, albo podpatrzył pomysł i przerobił obecną.

Taką moja wizją odnośnie tego auta jest coś w rodzaju PRL-owskiego kampera, tylko bardziej okrojonego, w sensie rejestrujesz na te 5 czy 6 ? osób, masz duużo miejsca z przodu w czasie jazdy, a nocą przechodzisz na tył i ta też jest wystarczająco dużo miejsca na sen dla 2-3,a nawet i 4 osób

Więc to takie całkiem fajne auto, myślę, że nawet lepsze niż Nysa

BTW.
Poprawka. To jest 237D. Coś wcześniej nie myślałem

przez **Tomek** » 15 lut 2014, o 12:16

Kiedyś mieliśmy Tarpana. Też był z kabiną 3 + 3. Ściana grodziowa była przesuwna. Mocowało się ją za drugim lub pierwszym rzędem foteli (po wyjęciu tylnych). To było 10, może 12 lat temu, ale z grubsza pamiętam jak wyglądał "mechanizm" blokady ścianki i jej prowadnice.

Wysłane z mojego HUAWEI U8815 przy użyciu Tapatalka

przez **traktorzysta** » 15 lut 2014, o 17:13

Tomek, tyle to i ja ogarniam, bo tutaj cała ściana fizycznie istnieje. Chodzi mi o to, że wycięto z niej środek z szybą, a że czytałem o drzwiach w ścianie w jakimś modelu, to zainteresowało mnie to, bo to bardzo fajne rozwiązanie. Chętnie bym takie coś zrobił tutaj

Przyznaję się do kolejnego fail'a z mojej strony-Tarpan ma cztery amortyzatory

Prócz czterech resorów oczywiście

przez **Tomek** » 15 lut 2014, o 18:42

Myślałem, że masz sztywną ściankę i chcesz przerobić na przesuwną

Wysłane z mojego HUAWEI U8815 przy użyciu Tapatalka

przez **traktorzysta** » 16 lut 2014, o 16:08

Niee

Tam już jest przesuwana, tylko niestety wybrakowana.

przez **janosikmz19822** » 22 lut 2014, o 09:24

O ile dobrez pamiętam kolega miął bmw seri 3 w cupe 1992 roku miał tam silnik chyba 1,8 na łańcuszku i to sa podobno bardzo dobre silniki taki bym Ci polecał dać do tarpana .
Ogólnie tarpna można zrobić na styl amerykańskiego pickupa kwesta że trzeba go opuścić bo auto oryginalnie dość wysoko stoi co psuje jego stylistykę na klapie ma tłoczony napis tarpan co z pewności da mu uroku kwestia posadzenia go troch niżej .\

Obrazek

celował bym w takom stylistykę bo rad rod nie przystoi tarpanowi ,projekt wart zrealizowania .
Marek silnik Perkinsa nadaje się jako wół roboczy lub jako eksponat muzealny w tarpanie który by był fabrycznie nowy przeróbki nadwozia muszą pokrywać się z silnikiem .
Matematyka jest bardzo potrzebna w dziedzinie tuningu .

przez **traktorzysta** » 22 lut 2014, o 11:56

janosikmz19822, myślałem raczej o takim stylowym, PRLowskim wozidle. Taki wyrwany z epoki, ze współczesnymi unowocześnieniami

Żeby go obniżyć to byłby spory kłopot, ale myślę, że tak wysoko stojący bardziej podkreśla pochodzenie auta

W końcu miał to być samochód dla rolnictwa, jak najbardziej wytrzymały.
W takich autach wygląd miał wtedy małe znaczenie, co z resztą widać, ale to dla mnie jest właśnie fajne-lubię wygląd Tarpana, ale jeśli udało by mi się troszkę go obniżyć, to byłoby jeszcze lepiej-aby nie przesadzać

przez **janosikmz19822** » 18 maja 2014, o 17:38

Synu dałbyś foto tego tarpana w końcu

przez **Marek.K.** » 21 maja 2014, o 20:31

zostaw perkinsa, ten pyrkocik jest ***, a nie udziwiasz

dobrze ze gleby nie bedzie, a ze smutka zrobić takiego gówno to trzeba mieć w głowie posrane, gdzie smutków mało orginalnych zostało