Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Miejsce gdzie możecie prowadzić swobodne rozmowy na tematy motoryzacyjne. Taki Off-topic ale związany z motoryzacją!

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Tomciosz » 16 maja 2015, o 17:22

Drodzy Użytkownicy.

Sprawdzanie ciśnienia w oponach to jedna z podstawowych czynności obsługowych samochodu. Jednak wiadomo, że w zależności od warunków powinniśmy troszkę zmodyfikować zalecane przez producenta parametry użytkowania opon. Jako graniczną wartość podałbym +/-0.4 bara różnicy od ciśnienia zalecanego.

Mając jednocześnie na uwadze, że przy zmniejszonym ciśnieniu(zalecane w trudnym terenie), nasza opona szybciej będzie ścierać się na jej zewnętrznych krawędziach. Natomiast przy zwiększonym ciśnieniu(mniejsze opory toczenia, mniejsza przyczepność) bardziej ścierać będzie się środkowa część bieżnika. Oczywiście zużycie opon jest uzależnione od ustawienia zbieżności/rozbieżności, kąta ugięcia kola na wewnątrz/zewnątrz pojazdu(ang. camber),rodzaju nawierzchni, temperatury, wilgotności, stylu jazdy, obciążeń, również od wieku opony.

Jedyna rzecz jaka mnie nurtuje od dłuższego czasu, to rozdział ciśnienia pomiędzy przód a tył pojazdu.

W większości aut producenci samochodów podają wartości ciśnień na klapkach wlewu paliwa, ościeżnicach drzwi, instrukcji obsługi itd. To właśnie nich powinno się przestrzegać. No chyba, że producent opony zalecił inaczej, jednak w normalnym użytku są to sytuacje wyjątkowe.

Zazwyczaj ciśnienie w oponach z przodu pojazdu jest niższe, od ciśnienia w oponach na tylnej osi. Ale już nie raz spotkałem się z opiniami, że jak silnik jest umieszczony z przodu pojazdu to powinniśmy tą większą wartość ciśnienia pompować na przodzie pojazdu. A na tył mniejszą wartość("bo tam nie ma co dźwigać"). Ale kierowcy chyba zapominają, że czasem wyjeżdżają autem na zakupy do marketu. Dla mnie to jest co najmniej śmiesznym rozumowaniem.

Jakie jest wasze zdanie na ten temat? :)

Duży problem to też podawanie ciśnienia w różnych jednostkach. Ale tutaj macie ściągawkę:

Kod: Zaznacz cały
1 bar = 14,5 PSI

1PSI = 0,069 bara

1 bar = 1,01 atmosfery technicznej

1 at (atmosfera techniczna) = 1 kG/cm2 = 98 kPa

1 bar = 100 kPa

1 Atm (atmosfera fizyczna) = 1,033 at

1 at = 14,5 PSI (Pounds per Square Inch – funt na cal kwadratowy)


Przypominając, że w układzie jednostek SI, ciśnienie wyrażamy w Pa (paskal).
Jeżeli pomogłem, kliknij POMÓGŁ.

Romet Ogar 200 '89
ZZR Komar 2350-2351 ok 1974-75 [*]
"Ogary poszły w las..." S.Żeromski
"Gites było to słowo magiczne, słowo oznaczające
robotę tak dokładną i precyzyjną, że żadna maszyna ani przyrząd nie były w
stanie wykazać stopnia jej doskonałości." Baza sokołowska. Marek Hłasko

Każdy komar ma coś z kawasaki ZZR :P
Avatar użytkownika
Tomciosz
Ekspert
Ekspert
 
Posty: 4996
Dołączył(a): 20 kwi 2007, o 13:14
Lokalizacja: Biała Wielka i Sosnowiec
Pochwały: 88
Pojazdy: Ogar 200 Hyundai i30

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Pani Kontekstowa » 16 maja 2015, o 17:22

Pani Kontekstowa
 

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Łukasz. » 16 maja 2015, o 21:57

Jeżeli chodzi o rozdział ciśnienia miedzy przodem a tyłem samochodu, to ja tego nie rozgraniczam. Wszędzie walę tyle samo luftu. Również wiele razy spotkałem się z opiniami, że na przód powinno się pompować więcej,"bo silnik...", nawet od kilku wulkanizatorów. Co człowiek to opinia.
Obrazek

"...gdy ktoś, kto mi jest światełkiem, gaśnie nagle w biały dzień..."
Avatar użytkownika
Łukasz.
@admin
@admin
 
Posty: 4771
Dołączył(a): 7 mar 2008, o 20:20
Lokalizacja: WLKP -> PWL
Pochwały: 13
Pojazdy: Renault megane phI classic '97, MZ etz 150 '87

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez adrian » 16 maja 2015, o 23:03

Najlepiej starostować takie ciśnienie co radzi producent samochodu, z tym, że jeżeli zakładamy szersze gumy ni zalecane to ładujemy mniej o ok 0,1 bara jak węższe to 0,1 bar więcej.
For those about to rock, we salute you!
Avatar użytkownika
adrian
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 3008
Dołączył(a): 6 sie 2007, o 08:38
Lokalizacja: Oświęcim
Pochwały: 31
Pojazdy: Audi A7

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Angler » 17 maja 2015, o 21:16

Łukasz., w przypadku starych diesli i dużych benzyniaków - tak. Wiadomo silnik ciężki i zwiększa ugięcie opony. Z tyłu też powinno się dopompować więcej, jeżeli jeździ się z bagażem. Dla VW Bory 1,9TDI wygląda to mniej więcej : 2,2 przód, 1,9 tył na pusto, 2,2 tył z bagażem.
Obrazek
Avatar użytkownika
Angler
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 2224
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 20:33
Lokalizacja: Rawicz
Pochwały: 9
Pojazdy: Yamaha XS 400 27 KM, Opel Meriva 1,7CDTI 100kuni, Keeway Cruiser 18 koników i Peżo ludix mocy b/d.

Re: Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Tomek » 19 maja 2015, o 22:46

Czesciowo teoria z mocniejszym pompowaniem przodu sie sprawdza. Dane daje z bani, bo nie chce mi sie leciec do auta :D
Pusty przod 2.2/ tyl 1.9
Pelny p2.2/t2.3albo 2.4...
Moja buda sama w sobie jest lekka, niemal calosc skupiona na przedniej osi stad niskie cisnienie z tylu. Ale zaladowana 7 osobami czy bagazem (w koncu mam 3m^3 paki) swoje wazy.

Wysłane przy użyciu Tapatalka.
Avatar użytkownika
Tomek
#mod
#mod
 
Posty: 8663
Dołączył(a): 28 lut 2008, o 20:08
Lokalizacja: Dirksland, NL
Pochwały: 75
Pojazdy: Trzy francuzy i inne gruzy :F

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Romecik2t » 19 maja 2015, o 22:49

Zalezy od wymiarow opony i felgi oraz obciazenia auta :D i oczywiscie kątow nachylen na zawieszeniu :yes:
POZNAJ HISTORIĘ ORAZ REGULAMIN FORUM.
Dodaj się na mapę! :arrow: Mapa Użytkowników
Obrazek Obrazek
Avatar użytkownika
Romecik2t
#mod
#mod
 
Posty: 11089
Dołączył(a): 27 lut 2009, o 18:01
Pochwały: 45

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez Marek.K. » 24 maja 2015, o 19:45

a co ja mam powiedzieć, pold przód 1.9 tył 2.0 chyba bara ;)
FSO Polonez to jest to :D
"Ja jestem chłop z Mazur,
I tak wołajcie na mnie - chłop z Mazur."
http://www.youtube.com/watch?v=OGXvxtiMOew :D
Avatar użytkownika
Marek.K.
Zwycięzca konkursu
Zwycięzca konkursu
 
Posty: 8494
Dołączył(a): 13 lut 2009, o 17:36
Lokalizacja: Winda, NKE
Pochwały: 16
Pojazdy: Pare Komarów :D

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez micitanka » 30 sie 2015, o 16:57

0,4 bara jest najlepiej, mam opla na nieszerokich oponach.
micitanka
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 3
Dołączył(a): 18 sie 2015, o 22:53
Pojazdy: kawasaki ltd kz 440

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez adrian » 2 wrz 2015, o 16:46

micitanka napisał(a):0,4 bara jest najlepiej, mam opla na nieszerokich oponach.



Co kur..!? 0,4 Bara? Serio czy jaja se robisz.
For those about to rock, we salute you!
Avatar użytkownika
adrian
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 3008
Dołączył(a): 6 sie 2007, o 08:38
Lokalizacja: Oświęcim
Pochwały: 31
Pojazdy: Audi A7

Ciśnienie w oponach. [Dyskusja]

Postprzez fachman » 3 wrz 2015, o 12:26

jaja kwadratowe chyba :mrgreen:
fachman
MotoManiak
MotoManiak
 
Posty: 347
Dołączył(a): 4 lut 2015, o 19:50
Pochwały: 1


Powrót do MotoChat

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 121 gości