oglądnijcie i sie dostosujcie :P

przez **adam** » 14 cze 2007, o 23:06

to co w temacie http://www.pza.pl/p/wypadki/prezentacja10/slajd01.php

przez **Pani Kontekstowa** » 14 cze 2007, o 23:06

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **bedril** » 14 cze 2007, o 23:16

W tamtym roku policja z to prezentacjo u mnie w budzie była. Pokazuje ona tragiczne, wręcz niewiarygodne statystyki polskich wypadków. Okazuje sie żę wcale nie jakość dróg jest ich przyczyną(chodź nie zawsze) lecz bezmyślność i głupota kierowców.

przez **Jakub Knight** » 14 cze 2007, o 23:18

bedril napisał(a):W tamtym roku policja z to prezentacjo u mnie w budzie była. Pokazuje ona tragiczne, wręcz niewiarygodne statystyki polskich wypadków. Okazuje sie żę wcale nie jakość dróg jest ich przyczyną(chodź nie zawsze) lecz bezmyślność i głupota kierowców.

Brawura i brak jakiejkolwiek kultury, najgorsi sa dresiarze w wes tuningowach zachodnich autach.....

przez **Mariusz** » 15 cze 2007, o 00:44

a widzieliście żeby kiedyś drogowcy stwierdzili że to nawierzchnia zawiniła? przecież łatwiej ustawić ograniczenie do 30kmph niż naprawić rozpieprzoną drogę. daleko trzeba szukać? musieliście kiedyś hamować awaryjnie po deszczu przez pasy? i jak? już rowerem można wpaść w poślizg obu kół , co w jednośladzie jest szczególnie niebezpieczne, a co jeśli przez te pasy hamuje rozpędzony tir? takich przykładów znajdzie się więcej, jak źle wykonany spad i stojąca woda, zasłonięte krzakami znaki, albo ustawione jedne tuż za drugimi, spadające z przydrożnych drzew gałęzie, i wiele, wiele innych. było już kilka wypadków spowodowanych ewidentnie przez złą nawierzchnię, ale przecież jest przepis że kierowca musi się dostosować do warunków panujących na drodze, więc sprawy nei ma...

przez **Junak** » 15 cze 2007, o 17:53

koledzy poprostu uwarzajmy i myślmy za siebie i za innych dróg nie naprawimy sami ale możemy próbowwać jeździć lepiej, dbać o to aby nasze sprzęty miały sprawne oba hamulce i dobre opony bo sam jeździłem przez jakiś czas z łysą oponą z tyłu i wiem z własnego doświadczenia że hamowanie na takiej oponce jest bardzo trudne bo koło przy najlżejszym naciśnięciu hamulca się blokuje i łatwo wpaść w poślizg nawet na suchej i dobrej nawierzchni. Oponki z przodu też musimy mieć dobre bo z łysa oponą z przodu można wpaść w poślizg nawet z małą prędkością. I pamiętajmy o najważniejszym nie hamujmy tylko jedznym hamulcem tylko silnikiem i oboma hamulcami!! Musimy pamiętać że jak chcemy żeby inni przestrzegali przepisów sami musimy ich przestrzegać.

przez **Lizard** » 15 cze 2007, o 22:37

marycha_zielarz napisał(a):przecież łatwiej ustawić ograniczenie do 30kmph niż naprawić rozpieprzoną drogę.

Dokładnie.

przez **Kleofas** » 16 cze 2007, o 16:33

marycha z tymi pasami to w ogóle porażka. Kiedyś jak jechaliśmy po deszczu mercem (tył napęd) to na gierkówce prawie na każdych pasach rzucało dupą. Chyba malują je śnieżką olejną