Świat bez samochodów.

[Alonzo]

i jeździć 30-letnik komarem, który na maxa wyciąga 45-50 km/h i psuje się co kilkaset kilometrów

a jesli nawet to co moze na dalekie trasy to komarek sie nie nadaje bo nie byl na takie projektowany ale po okolicy duzo lepszy jest komar od samochodu mniej pali, mniejszy itd. ja juz swoje zdanie wyrazilem dobrze jest jak jest i niczego bym w motoryzacji nie zmienil sa auta i sa motocykle, tiry pociagi autobusy busy karetki itd. wszystko na swoim miejscu

[rolnik1234]

co się śmiejecie, nasz prorok Artur4567 miał wizje i zobaczycie że za pare lat tak będzie Najlepsze będzie komunikacja miejska zamiast autobusami będzie wozić ludzi komarami z przyczepką

[Koner]

Artur4567 świat nie mógł by istnieć bez samochodów.Wystarczy trochę pomyśleć i od razu dojdzie się do wniosku że to jest nierealne.Motory owszem są fajne ale od zawsze współistniały razem z samochodami.Od razu co mi się narzuca na myśl to np. że ktoś ma złamaną rękę i nogę i co wtedy,jak byś taką osobę przewiózł na motorze?Dwuślady są dobre ale jak jest ładna pogoda i mamy do nich zamiłowanie.Nie można kazać wszystkim żeby jeździli tylko na motocyklach,w końcu Polska jest wolnym krajem i nie możesz narzucać swojej woli.Można by jeszcze długo o tym pisać że nie możliwe jest istnienie świata bez samochodu.Każdy już ma praktycznie słuszne zdanie na ten temat.A poza tym jak chcesz jeździć tylko motorem to nikt Ci nie zabrania i nie mów że teraz jak są samochody to motocykle są słabo rozwinięte,bo zamiast np. kupować komfortowego Passata za 100tys. zł to idziesz kupić motocykl który przerobią pod Ciebie

[Artur]

Szkoda, że nie może istnieć bez 4 kółek.

[Angler]

Może istniec, ale wtedy trzeba by było zastąpic komunikację miejską (autobusy) czymś innym, a trudno przewieźc chyba 30-40 osób jednośladem. Trzeba by było też transportowac jakoś towary, zamiast pieniądze inwestowac w drogi trzeba by było je inwestowac w kolej (dbanie o stan szyn i pociągów) lub kanały (do transportu towarów barkami), więc większością motorów ciężko by było jechac po drogach jak w Mongolii.

[Mariusz]

panowie, ten temat jest conieco... bezsensowny... udowodnił to Marcek: już widzę wóz strażacki na dwóch kółkach martwi mnie natomiast co napisał Alonzo, bo napisal prawdę-to staje się niebezpieczne, zaniedługo mogą Chiny stwierdzić że mongolia zawsze była ich, potem że indie itp... a Ameryka jak widzimy póki ich problem nie dotyczy nic sobie nei robi. w Iraku nei znaleziono żadnej broni atomowej a tam pojechali, Chińczycy jawnie prawa człowieka łamią ale jako że są potęgą to nawet rząd pojedzie na olimpiadę... wydaje mi się że potrzeba by jakiegoś załamania rynku chińskiego, bo ich rozwój gospodarczy, militarny, jak i zapędy mocarstwowe robią się powoli niebezpieczne. mam nadzieję że XXI wiek nei będzie należał do nikogo, będzie wiekiem pokoju, bo jeśli nei to będzie z pewnością Azjatycki...

[Alonzo]

nie tyle Ameryka jak i cały zachód nic sobie z tego nie robi, poporstu maja tam interesy w chinach, ameryka jak i europa inwestowala mnostow pieniedzy w technologie w chinach poporstu biznes, pewnie dlatego tez chiny dostaly olimpiade, interesy o tym zadecydowaly, a co ameryka obchodzi jakis tam tybet kiedy taaaka kase robia w chinach

[Mariusz]

no nei cały zachód, we Francji się coś organizują, Niemcy nabrali wody w usta bo w chinah jeżdżą magnetyczne Siemensy

[ Dodano: 13 Kwi 2008, 16:45 ]

a wracając do tematu pisano że rozwój technologiczny tu i tu równy i trwałość taka sama: otóż nic bardziej mylnego

skupiając się na 4T, bo niestety głównie one a raczej tylko one przez najbliższy czas będą rozwijane i są rozwijane, te silniki w samochodach są niepomiernie bardziej nastawione na trwałość, a te motocyklowe na niską masę i wysoką moc oraz obroty. dla przykładu w samochodzie wszyscy się dziwnie patrzą jeśli mówisz o wymienianiu tłoka, tam poprostu oprócz jakichś mniejszych i większych usterek silnik żyje tyle co reszta samochodu, dochodząc do przebiegów rzędu 300 000, a nieraz się spotyka i po więcej (ale już z rzadka w benzyniakach, diesle to niejednokrotnie przerzucają licznik), w motocyklach znów sprawa nie wygląda tak pięknie, bo te 4T już takie żywotne nie są. weźmy dla przykładu tłok crossówki o której pisał Enduras, w której wymienia sie tłok co 25godzin. to jest oczywiście przykład bardzo wyolbrzymiony, w ścigaczach więcej przejeżdżają tłoki, ale i one nie mają takiej trwałości jak samochody. kolejny aspekt to obroty-jak samochód się dokręca do 7 tysiaków i nie ma czerwonego pola jeszcze to albo jest sportowy albo Japoński (toyota taki montuje w nowych corollach, choć chyba i tam już się zaczyna czerwone pole), natomiast ścigacze jak i nei tylko dokręcają sie z uśmiechem do 15 tysiaków (600tki) i więcej, i nie tylko ścigacze, bo np. romet K125 do 10 tysiaków się kręci. te silniki to sa dwie różne technologie, dlatego że np. w samochodzie nie dba się aż tak bardzo (chociaż tez się dba) o mase i rozmiary, bo wszystko jest schowane przed wiatrem i deszczem pod maską w dużej komorze silnika, w motocyklu wszytsko musi być jak najlżejsze i nie ma takich dobrych warunków pracy bo są np. przechyły czy większe przeciążenia.

[purchaw090293]

W Indiach jest świat bez samochodów, no może prawie.

[Artur]

nie tyle Ameryka jak i cały zachód nic sobie z tego nie robi, poporstu maja tam interesy w chinach, ameryka jak i europa inwestowala mnostow pieniedzy w technologie w chinach poporstu biznes, pewnie dlatego tez chiny dostaly olimpiade, interesy o tym zadecydowaly, a co ameryka obchodzi jakis tam tybet kiedy taaaka kase robia w chinach

Macie rację, ja już widzę, że ameryka i europa przymyka oko na to co się dzieje w chinach i np. w tybecie, bo mają tam za duże interesy a gospodarka chińska rośnie jak na drożdzach, już są przewidywania, że około 2020 ich gospodarka będzie potężniejsza od Amerykańskiej, a nie wierzę, że też nie będą chcieli przejąć pałeczkę na światowej scenie politycznej, którą mają jednak nadal Amerykania, choć europa też się starała.

[Koner]

Mi się wydaje że Ameryka nie pozwoli na to żeby chiny przejęły pałeczkę.

[Artur]

I europa pewnie też na to nie pozwoli, ale stają się potęgą i to się zaczyna odczuwać, bo np.Afryka to się jeszcze długo nie podżwignie, może z wyjątkiem RPA i kilku krajów co są trochę bogatsze.

[Alonzo]

Marycha, silniki sa rozwiniete tak samo akurat w tej kwestii no nie moze byc inaczej bo co rozwijaly sie dwa silniki spalinowe jest jeden silnik spalinowy a wszystkie innowacje moga bys wprowadzone tu i tu a ze motocykle maja mniej trwale silniki wynika z prostej sprawy, w motocyklu musi byc maly silnik o jak najwiekszej mocy, tloki sie wymienia tak czesto bo sa poporstu bardzo wysilone, a autach mozemy zrobic duuzo wiekszy silnik i mniejszej mocy np 1,8 i 90km, to w motocyklu 90km ma 500-600ccm, auto ma prawie trzy razy wieksza pojemnosc dlatego tyle jezdza do motocykla niestety nie wpakuje silnika 2,5l bo trzeba jakos tym jezdzic, dlatego wysila sie mniejsze jednostki, a crossy to jeszcze inna sprawa tam to juz jest maksymalne wysilenie jak uslyszalem ze z 50ccm wyciskaja w crossach prawie 30km no to co sie dziwic ze wymieniasz tlok co iles godzin

[Angler]

ze skuterów (80 ccm) wyciskają ponad 20km, a już chyba jest, albo wejdzie zestaw Big Bore(chyba 85ccm).