Komar Cross

przez **Phantom** » 4 cze 2008, o 10:44

Nawet,nawet... Tylko silnik za mały.Jakaś 80-tka chociaż.
Zdecydowanie nie podoba mi się tylko jedno - te podwójne teleskopy z tyłu. To JEST WIOCHA! Trzeba było dać od WSK-i.

przez **Pani Kontekstowa** » 4 cze 2008, o 10:44

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Marcek** » 4 cze 2008, o 11:11

Rama - pomysł jak najbardziej OK, co prawda ja bym ją jeszcze trochę dopracował, ale może być.
Natomiast silnik zdecydowanie za słaby. Lepiej byłoby wzmocnić ramę i wrzucić coś mocniejszego.
Osobiście nie widzę nic złego w takiej przeróbce, pod warunkiem, że nie niszczy się kompletnego, ładnego motoroweru. Natomiast jak ma się jakąś pociętą, niekompletną ramę, to lepiej ja przerobić niż wyrzucić na złom.

przez **marcing17** » 4 cze 2008, o 11:40

Natomiast jak ma się jakąś pociętą, niekompletną ramę, to lepiej ja przerobić niż wyrzucić na złom.

Dokładnie

przez **Nextea** » 4 cze 2008, o 18:15

Ktoś mi w końcu odpowie na pytanie o rejestracje?

przez **Koner** » 4 cze 2008, o 18:32

Na pewno da się zarejestrować ale najpierw chyba musi pomyśle przejść badania techniczne.

przez **Kamil22** » 5 cze 2008, o 07:30

Większy silnik by się do tego przydał... :roll:

przez **Conqeror** » 5 cze 2008, o 20:50

silnik jest masakrycznie zamulasty a koleś pierdyli że jedzie 60 na kole 16 calowym i na zębatce 42 . On ma cos z głową

przez **rolnik1234** » 6 cze 2008, o 08:11

Conqeror napisał(a):silnik jest masakrycznie zamulasty a koleś pierdyli że jedzie 60 na kole 16 calowym i na zębatce 42 . On ma cos z głową

Na takiej zębatce raczej nie możliwę tym bardziej jak silnik zamula

Komar Cross

Podoba Ci się ten komarek?

Kto przegląda forum