DIESEL

przez **PAUL ZIOM** » 8 cze 2008, o 11:15

Spierałem sie ostatnio z kumplami co do silników DIESLA. Oni nie znaja sie na teori chyba niewiedza nawet co to w tym cylindrze sie dzieje ale mniejsza o to oni twierdza ze silniki wysokoprężne sa silniejsze od silników benzynowych a przeciez to silniki benzynowe sa mocniejsze. I bronia sie naprzykład tym "...to czemu w cieżarówkach sa disle..." a ja im mówie ze sa bo malo pala i sa wytrzymalsze ale oni i tak swoje. Wiec powiedzcie czy miałem racje bo wg. mnie miałem jeszcze w domu mam książke i pisze "silniki wysokoprężne maja mniejsza moc niz silniki benzynowe" owszem nowoczesne diesle praktycznie maja tę samo moc co silniki benzynowe ale chodzi o sam fakt. Wiec piszcie czy miałem racje

I przy okazji dlaczego w ciężarówkach sa silniki Diesla

???

przez **Pani Kontekstowa** » 8 cze 2008, o 11:15

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Marcek** » 8 cze 2008, o 11:30

Co do mocy - wszystko zależy od konkretnego silnika, starsze diesle były raczej słabsze od benzyniaków o tej samej pojemności, jednak obecnie, kiedy chyba wszystkie diesle mają turbinę ta różnica się zatarła.
Natomiast diesle mają z reguły wyższy moment obrotowy, położony w dodatku w niskim zakresie obrotów. Czyli diesel jest z reguły bardziej elastyczny niż benzynowiec.

PAUL ZIOM napisał(a):I przy okazji dlaczego w ciężarówkach sa silniki Diesla

Właśnie ze względu na wysoki moment oraz oszczędność paliwa.

przez **purchaw090293** » 8 cze 2008, o 11:34

Dzisiaj silniki benzynowe zaczynają powoli ,,odchodzić w niepamięć", nie są udoskonalane tak jak diesle.

PS. Zmień awatar bo świński jakiś.

przez **Alonzo** » 8 cze 2008, o 11:39

przedewszystkim, moc to nie wszystko, nie wiem ktory raz to juz tłumacze, bo kazdy ,,a bo wiecej koni ma" i co z tego, jak moc bez momentu to nic jak i na odwrot, KM to predkosc, moment obrotowy to przyspieszenie najprosciej tlumaczac, ale gdyby dac benzyniaka do tira nawet gdyby mial te 700km ile diesle w tirach ten benzyniak by sie zesrał a nie jechał, mimo 700km miałby za mały i za wysoko moment zeby uciagnac ta mase, proste diesle sa idealne do wielkich przeciazen bo bez preblemu daja sobie rade z wielka masa, ciezarem, temepratura czy innym rodzajem przeciazen, benzyniak by mial duzy problem zeby to uciagnac wszystko, takze wiesz, zreszta ja jestem zwolennikiem dieslow rowniez w osobowkach nie dosc ze mało pali to benzyniak odstaje w tym momencie, bo ja sobie docisne pedal i bede z wolnych sie zbierał lepiej, a w benzyniaku ty bedziesz musial zrobic redukcje i go cisnac, takze zanim zaczniesz dyskutowac, sprawdz sobie Moc silnika i Moment obrotowy, wtedy przystap do dyskusji ktory silnik jest lepszy

przez **Barthezz** » 8 cze 2008, o 11:47

Ja sie ciągle nad tym głowie. Dlaczego Diselów nie montuja do motocykli?

przez **Alonzo** » 8 cze 2008, o 11:49

yyy bo po co

benzyniaki w lekkich pojazdach sie idealnie sprawuja po co komplikowac zycie

diesel jest drozszy w produkcji bo bardziej skomplikowany, w dodatku diesla musisz grzac szczegolnie zima a jeszcze turbinowca chlodzic zanim zgasisz

a benzyniaka nie

przez **Barthezz** » 8 cze 2008, o 11:51

AA to juz wiem, dzięki. Nie wiedziałem :mrgreen:

przez **Angler** » 8 cze 2008, o 11:58

Barthezz napisał(a):Ja sie ciągle nad tym głowie. Dlaczego Diselów nie montuja do motocykli?

Jest kilka motocykli z silnikiem diesla, jakieś wojskowe enduro 650ccm, kilka produktów Royal Enfield i jakiś ścigacz z silnikiem od VW.

przez **adam1993** » 8 cze 2008, o 12:37

ale diesle dostają z benzyniakami na starcie nieprawdaż?

przez **michall** » 8 cze 2008, o 13:05

disle mają owiele lepsze przyspieszenie od benzyniaków lecz są wolniejsze

[ Dodano: 08 Cze 2008, 13:06 ]

ja też jestem zwolennikiem diesli

przez **PAUL ZIOM** » 8 cze 2008, o 13:06

Ja raz sie taty pytalem to powiedział ze miedzy innymi przez to nie mątuja Diesla w motorkach bo sa duze drgania czy cos juz dokladnie nie pamietam

[ Dodano: 08 Cze 2008, 13:14 ]

Ja z reguły nie lubie Dislów bo mi sie zawsze zdawalo ze maja slaba przyśpieche no ale teraz jak czytam te wypowiedzi

ale lubie ten klank turbiny mój sąsiad ma VW pasat w kombiku to jak przyciśnie to az piszczy ta turbina ale to chyba przez to ze ma cos ******

przez **Alonzo** » 8 cze 2008, o 13:17

diesle słaba przyspieche ?? to benzyniaki maja słaba przyspieche

a diesle dopiero daja w dupe benzyniaka na starcie

za to benzyniak wygrywa na predkosc bo ma wyzsze obroty

przez **PAUL ZIOM** » 8 cze 2008, o 13:23

Ale dlaczego sa wytrzymalsze silniki skoro jest wieksza komprecha i w ogóle

ja sie domyślam ze przez to ze sa wolno obrotowe

przez **endek** » 8 cze 2008, o 13:27

no a po za tym dyszel ma 3x żywotność od bezyniaka

przez **Alonzo** » 8 cze 2008, o 13:43

Ale dlaczego sa wytrzymalsze silniki skoro jest wieksza komprecha i w ogóle ja sie domyślam ze przez to ze sa wolno obrotowe

na pewno przez to ze nie wkrecaja sie na niesamowicie wysokie obroty, w osobowkach zadko ktory diesel kreci sie wyzej niz 5tys a te diesle ciezarowkowe 3,5tys obr maks

DIESEL

DIESEL

DIESEL

Kto przegląda forum