Zielony Goblin czyli ETZ 150.

przez **Angler** » 2 sie 2013, o 20:03

Pewnego dnia coś mi do głowy strzeliło i nie był to pocisk. Naszła mnie koncepcja przesiadki z Eliminatora na coś bardziej klasycznego - singla będącego dwutaktem. Koncepcję w życie postanowiłem wcielić jak najszybciej i od dnia 31/07/2013 jestem posiadaczem ETZ'tki 150, jednocześnie przestałem być posiadaczem Eliminatora. Ecia świat ujrzała po raz pierwszy w 1987 roku, a pierwszy raz z tablicą rejestracyjną wyjechała na drogi w roku 1988. Posiadała wielu właścicieli, co odbiło się na jej ogólnym stanie, jednak problem stanowią tylko pierdoły, silnik i rama są całe i zdrowe. Pali na strzała zarówno zimna, jak i ciepła. Wykop ma niesamowity, trochę słabnie na wyższych biegach, ale 9 dych idzie jechać. W planach na razie jest ogarnięcie tych pierdołów i jazda.

Fotki:

tuż po zakupie

Już bez owiewki.

Oraz film:

https://www.youtube.com/watch?v=Z3QE0kPPzzA

przez **Pani Kontekstowa** » 2 sie 2013, o 20:03

MotoAlbum.pl Pokaż czym jeździsz! Twój wirtualny garaż

przez **Romecik2t** » 2 sie 2013, o 20:14

No ta owiewka tak średnio pasuje i kufer ściągnij jak nie jest potrzebny. W końcu przeszedłeś na właściwą stronę mocy (2t :twisted:

) A chodzi to to całkiem całkiem

przez **Rudy102** » 2 sie 2013, o 20:15

Czekam na filmik z jazdy na kole :mrgreen:

przez **Angler** » 2 sie 2013, o 20:21

Romecik2t, a jak ja bez kufra piwo będę woził? Chyba, że sakwy se nowe kupię.

przez **Romecik2t** » 2 sie 2013, o 20:47

Angler, No tak.. w końcu w schowku to się dużo nie zmieści :mrgreen:

A co do sakw bocznych to lepszy pomysł niż kufer

przez **Tomek** » 2 sie 2013, o 21:03

Gdyby to była 251, to kufer musiałbyś założyć z przodu :mrgreen:

Moim zdaniem sakwy tak sobie wyglądają na ETZ, chyba że chodzi o 250.

przez **Angler** » 23 paź 2013, o 16:49

Mała aktualizacja - na zachodzie bez zmian - kupiłem nowy regulator napięcia, komplet uszczelek silnika i chyba jeszcze jakieś pierdoły, które leżą i tylko się kurzą. Chodzi jak burza, tylko akumulator wymieniłem. Nic więcej mi się robić nie chce. Czeka do wiosny. Może jeszcze się na niej przejadę w tym roku.

http://www.youtube.com/watch?v=-jhgT4kZ ... e=youtu.be

Strona WWW · przez **dieludolfs** » 23 paź 2013, o 16:55

Pięknie pracuje na wolnych i jak ładnie się wkręca...

ahh, niezła jest

przez **mat69a** » 25 paź 2013, o 22:53

no no fajna edka tylko szkoda ze nie 250

przez **naveintre** » 17 lis 2013, o 22:14

Ładny i bez awaryjny sprzęt

I ładnie cyka
Zrób fotki tego stelaża na którym jest kufer. Żeby było widać jak jest zamocowany itp

przez **Romecik2t** » 17 lis 2013, o 22:24

Angler, ETZ ładna, w miarę zadbana, ale coś jakby wolno się wkręca :mrgreen:

Jak bedziesz miał czas, to zrób jeszcze jakieś fotki w plenerze

przez **Angler** » 19 lis 2013, o 22:54

Romecik2t, wolno, bo obrotek nie jest za wolny.

naveintre, poprzedni właściciel wyprostował uchwyt pasażera i przykręcił bezpośrednio do niego kufer, wymagało to przykręcenia niżej tylnej lampy.

przez **naveintre** » 20 lis 2013, o 22:48

U mnie to nie przejdzie bo mam nowszy tył

przez **janosikmz19822** » 11 gru 2013, o 10:10

I jak tam goblin :mrgreen:

przez **Angler** » 11 gru 2013, o 17:56

Bangla jak ta lala, trzeba ino baterię wyjąć na zimę.

Zielony Goblin czyli ETZ 150.

Kto przegląda forum