Wielu posiadaczy samochodów z turbosprężarką po pewnym czase jego użytkowania czuje niedosyt mocy. Pierwszą czynnością jaka im przychodzi do głowy to montaż Chip Tuningu. Niestety, często poniesieni emocjami montują bardzo wysilające jednostkę napędową "wzmacniacze silnika". JEDNAK UWAGA! MODYFIKACJI NALEŻY DOKONYWAĆ NAJLEPIEJ DO 250.000km LUB W CAŁKOWICIE SPRAWNYCH JEDNOSTKACH NAPĘDOWYCH. USŁUGĘ TAKĄ POWIERZAJMY TYLKO FACHOWCOM POSIADAJĄCYM HAMOWNIE! Montując chip, należy zachować zdrowy rozsądek, czyli do 15% podnoszenia mocy. W innym przypadku ryzykujemy uszkodzeniem np. turbosprężarki. Przykłady +15%:
- 120km --> ok. 138km
- 130km --> ok. 149km
- 140km --> ok. 160km
- 150km --> ok. 172km
- 160km --> ok. 184km
- 170km --> ok. 195km
Wystarczy w kalkulatorze wpisać moc silnika i pomnożyć przez 15%, a wynik dodać do mocy nominalnej silnika.
Wiem, że nie jest to zbyt długi tutek, ale może ustrzec przed pochopnymi decyzjami typu wzrost mocy 30-40%, które po dość krótkim czasie, okazują się tragiczne w skutkach...
TUTORIAL WYŁĄCZNIE NA POTRZEBY MOTOMANIACY.COM KOPIOWANIE ZABRONIONE!!!
Pozdrawiam


